Programmas
Lapa vēl ir izstrādes stadijā.
Šeit Jūs atradīsiet informāciju par mūsu piedāvātajiem pilotu apmācības kursiem gan privātpilotiem (PPL), gan aviolīniju transportpilotiem (ATPL).
Biežāk uzdotais jautājums:
Kā kļūt par komercpilotu - aviolīniju transporta pilotu?
Atbilde:
1. Jāiegūst privātpilota apliecība (PPL), kas pie mums izmaksās aptuveni 6200 Ls, atkarībā no nepieciešamā lidojumu apjoma, sākot ar 50 stundām. Laika ziņā tas aizņem aptuveni gadu, taču termiņš nav strikti noteikts - ir studenti, kas ātri iemācās, pēc dažiem mēnešiem nokārto teorētiskos eksāmenus CAA (Civilās Aviācijas aģentūra), lido pietiekami bieži un ātri vien nokārto arī lidojumu pārbaudījumus.
Daudzi izvēlas tieši mūsu skolu tieši dēļ kvalitātes un mēs esam vienīgie, kas pasniedzam latviešu valodā, nevis krievu.
2. Tālāk varam piedāvāt turpināt mācības mūsu skolā aviolīniju transporta pilotu teorijas programmā (airline transport pilot licence- ATPL). ATPL teorijas apguve notiek tālmācības ceļā aptuveni 9 mēnešus. ATPL teorijas kursa cena - 2000 Ls.
3. Paralēli ATPL teorijas mācībām (vai pēc tam) var uzsākt instrumentālo lidojumu kvalifikācijas kursu (instrument rating - IR). Minimālais lidojumu apjoms - 50 stundas.
4. Lai kārtotu IR lidojumu eksāmenu, ir jābūt nokārtotiem ATPL teorijas eksāmeniem Civilās aviācijas aģentūrā (CAA). Kopējā lidojumu pieredze pēc IR lidojumu eksāmena varētu sasniegt 120 - 150 stundas.
5. Nākamais solis ir daudzdzinēju lidmašīnu lidojumu programma (multi engine - ME), jo līdz tam esi lidojis tikai ar viendzinēja lidmašīnu. ME programmas minimālais lidojumu apjoms - 11 stundas.
6. Pēc tam jāiziet komercpilota lidojumu 15 stundu kurss (commercial pilot licence - CPL), kas ir visu iepriekš iegūto zināšanu un prasmju apkopojums. Lai pēc sekmīgas kursa apgūšanas, saņemtu CPL apliecību, kopējai lidojumu pieredzei jābūt ne mazākai par 200 stundām.
7. Pēdējais solis ceļā pie darba devēja - apkalpes locekļu sadarbības kurss (multi crew cooperation - MCC), kas ir 10 dienu teorijas un simulatora lidojumu kurss. Latvijā šādu kursu neviens nepiedāvā, bet var doties uz Vāciju, Angliju u.c. Eiropā.
8. Pēc MCC kursa apgūšanas, tiek iegūts "frozen ATPL" statuss un Tu esi pilntiesīgs kandidāts uz otrā pilota vietu aviokompānijās.
9. Lai pretendētu uz ATPL apliecību, ir nepieciešams 1500 stundu nolidojums un ievērojama lidojumu pieredze ar transporta lidmašīnām.
